董事长周晓萍公开道歉！年赚16亿元的星宇股份，总市值蒸发17亿元！

9月2日，常州星宇车灯股份有限公司（星宇股份，601799）召开网络业绩说明会。星宇股份董事长兼总经理周晓萍就近期用工事件相关舆情道歉，并表示，“关于公订单‘断崖式下跌’的传闻不实，当前公司量产和开发中的项目充足，生产经营正常。”

“公司依据法律法规和规范性文件等制定各项用工制度和流程，并在本次事件发生后重新审视及整改，将以制度和流程切实保障劳动者合法权益。公司再次向社会和广大投资者真诚道歉，公司将严守合规运营底线，构建和谐劳动关系，积极承担更多社会责任，努力以更好的业绩回馈投资者。”她说道。

本次风波从8月24日“星宇股份劝退应届生”话题登上微博热搜，正式引发全网热议，事件引发社会、监管部门、下游车企多方关注。当日公司股价收盘83.68元，单日下跌3.26%，总市值239.06亿元。短短十日，截至9月2日收盘，公司股价已跌至77.69元，总市值缩水17.32亿元。

事件起因：

套路校招、暴力劝退百名应届生

2025年秋招，星宇股份大规模招录440名2026届高校应届生，招聘岗位明确为研发、技术、管理类岗位。这批应届生于今年7月正式入职，仅一个多月后，公司便启动集中约谈劝退工作。

据了解，此前星宇股份因批量解约107名应届生引发社会广泛关注。根据多位新员工反馈，8月8日收到公司面谈通知，HR以“公司经营出现一些状况”“公司组织架构调整岗位缩编”等为由，要求被面谈的新员工离职或调岗至生产操作岗位“打螺丝”，调岗后薪资待遇和工作时长也会进行相应变动。最终，原本400余人的应届生入职群，仅留存约120人。

连锁反应：

舆情发酵与官方、企业处置措施

8月25日，常州市人社局发布官方通报，认定星宇股份此次人员调整沟通方式简单生硬、造成不良社会影响，责令企业致歉，并对公司人力资源总监作出停职处理。同时核查确认，企业不存在违规领取就业、人才类政府补贴的情况。人社部门同步为被解约应届生提供一对一就业帮扶，截至8月25日，已有22人成功就业、14人参与企业面试。

8月27日，星宇股份发布正式致歉信，并推出补救方案，为107名被解约应届生发放3个月求职生活补贴，每人每月补贴5000元，共计1.5万元，主动对接其他企业为应届生推荐适配岗位；若员工3个月内未顺利就业，公司将额外给予6个月工资补偿，当日已有员工收到首批补贴。

△星宇股份致歉信

今日（9月2日），星宇股份召开网络业绩说明会，董事长兼总经理周晓萍公开回应舆情。其表示公司已深刻反省、真诚致歉，认可媒体的正向监督，同时已对部分不实报道向网信、网安部门投诉举报。

事件代价：

市值大幅蒸发，下游车企启动调查

本次劝退应届生舆情持续发酵，对公司资本市场表现造成明显冲击。同时，事件负面影响传导至供应链体系，相关舆情被举报至大众、奔驰等核心下游客户。

9月1日，大众中国官方回应，集团高度重视该供应商用工争议，已启动专项调查，并强调尊重劳动者权益是其供应链管理的核心准则。

从年报获悉，人员规模方面，2024年末公司正式员工总数10426人，2025年末降至7532人，一年净减少2894人，正式在岗人员大幅收缩。同时，星宇股份劳务外包工时从2022年的238.4万小时飙升至2025年的1087.4万小时，三年增长3.5倍；对应劳务外包报酬从6572.7万元增至3.02亿元。

本次事件曝光了星宇股份压缩正式人力、依赖劳务外包的经营模式，数据对比反差显著，而本次批量劝退应届生的操作，也被市场质疑为公司冲刺港股上市、美化财报的短期功利性行为。目前，星宇股份正冲刺港股二次上市。

△2025年报显示的在职员工数量

星宇股份1993年创立、2011年A股上市，是国内头部车灯制造企业，合作客户涵盖大众、奔驰、鸿蒙智行、吉利等主流车企。财务数据显示，2025年公司营收152.57亿元，净利润16.24亿元。2026年上半年公司营收约68.84亿元，同比增长1.87%；净利润约6.69亿元，同比小幅下降5.26%，账面现金及存款27.38亿元。与此同时，公司还在分红、回购股份。

8月28日，《人民日报》对此事件发表评论指出，企业经营平稳却批量劝退应届生，无视劳动合同与契约精神，是对劳动者权益和社会信用的践踏。事件暴露了部分企业盲目校招、将人才视作“成本耗材”、缺乏长期人才培育规划的乱象。